New Electric locomotive -- Elektrolokomotive -- 2D2 9128 - SNCF - HO - Roco Fleischmann 70482 View larger

Electric locomotive -- Elektrolokomotive -- 2D2 9128 - SNCF - HO - Roco Fleischmann 70482

70482

New product

Electric locomotive 143 124 of the Erfurter Bahnservice GmbH.



■ Featuring separately attached plug-in parts, in part using etching technology
■ Prototypical, delicately worked pantographs
■ Individually switchable headlight or tail light and driver’s cab lighting in digital mode
■ In cooperation with Railcolor Design/OnTrack

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Data sheet

GaugeHO
Operation:DC
Model material:Brass
EpochVI

More info

The electric locomotive was delivered to the DR in March 1986 with the number 243 124. This number was changed to 143 124 at the beginning of 1992. After it was withdrawn from service by DB AG on May 1st 2011, it was operated by RBH. In the year 2021, the locomotive received its modern, striking design for the Erfurter Bahn Service GmbH.


Additional Information

General data

Coupling

NEM shaft 362 with close coupling mechanism

Minimum radius

358 mm

Flywheel

yes

Number of driven axles

4

Number of axles with traction tyres

1

Article number

70482

Scale

H0

Epoch

VI

 

Electrical

Motor

5-pole motor

Head light

3 headlight, dependent on the direction of travel/2 tail lights, dependent on the direction of travel

LED head light

yes

Additional light function

yes

Interior lighting

Yes, LED, Digital switchable, Driver's cab lighting

Control

DC Digital

Interface

Electrical interface for traction units PluX22

Digital decoder

PluX22

Decoder-Type

MS450P22

Sound

yes

Buffer capacitor

yes

 

Measurements

Length over buffer

192 mm

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Elektrolokomotive 143 124 der Erfurter Bahnservice GmbH.



■ Mit separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
■ Vorbildgerechte zierliche Stromabnehmer
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
■ In Kooperation mit Railcolor Design/OnTrack

Die Auslieferung der E-Lok an die DR war im März 1986 unter der Nummer 243 124. Anfang 1992 wurde sie in 143 124 umbezeichnet. Nach der Ausmusterung bei der DB AG am 1. Mai 2011 war sie bei RBH im Betriebsstand. Im Jahr 2021 erhielt die Lok ihr modernes, auffälliges Design für die Erfurter Bahn Service GmbH.


Weitere Informationen

Allgemeine Daten

Kupplung

Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

Mindestradius

358 mm

Schwungmasse

Ja

Anzahl angetriebene Achsen

4

Anzahl Achsen mit Haftreifen

1

Artikelnummer

70482

Spur

H0

Epoche

VI

 

Elektrik

Motor

5-pol. Motor

Spitzenlicht

3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

LED Spitzenlicht

Ja

zusätzliche Lichtfunktion

Ja

Innenbeleuchtung

Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung

Stromsystem

DC Digital

Schnittstelle

Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22

Digital-Decoder

PluX22

Decoder-Typ

MS450P22

Sound

Ja

Pufferkondensator

Ja

 

Abmessungen

Länge über Puffer

192 mm

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Electric locomotive 143 124 of the Erfurter Bahnservice GmbH.



■ Featuring separately attached plug-in parts, in part using etching technology
■ Prototypical, delicately worked pantographs
■ Individually switchable headlight or tail light and driver’s cab lighting in digital mode
■ In cooperation with Railcolor Design/OnTrack

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