New Electric locomotive -- Elektrolokomotive -- BB 25233 - SNCF - HO - Roco Fleischmann 70561 View larger

Electric locomotive -- Elektrolokomotive -- BB 25233 - SNCF - HO - Roco Fleischmann 70561

70561

New product

Electric locomotive BB 25233 of the French State Railways.



■ “Mistral” design
■ Now available with PluX16 interface and LED ilumination
■ Filigree pantographs
■ With individually switchable headlight or tail light in digital mode
■ With set of etched signs included

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Data sheet

GaugeHO
Operation:DC
EpochIV
Railway company:French State Railways

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The class BB 25200 locomotives were multi-system locomotives of the SNCF for superior express train services. They were designed for use with the 1.5 kV direct current and 25 kV / 50 Hz alternating current. In contrast to the sister classes BB 9200 and BB 16000, they reached a top speed of 160 km/h. An appropriate metal plate was mounted on the front of the locomotives that hauled the high-class long-distance train "Mistral" from Paris via Marseille to Nice.


Additional Information

General data

Coupling

NEM shaft 362 with close coupling mechanism

Minimum radius

358 mm

Flywheel

yes

Number of driven axles

4

Number of axles with traction tyres

1

Article number

70561

Original (country)

France

Railway Company

SNCF

 

Electrical

Motor

5-pole motor

Head light

Digitally switchable dual headlights

LED head light

yes

Interface

Electrical interface for traction units PluX16

Digital decoder

PluX16

Decoder-Type

MS450P16

Sound

yes

 

Measurements

Length over buffer

186 mm

------------------------------------------------------------------------------------------

Elektrolokomotive 182 536 der DB Netz AG.



■ Ausführung in DB-Netz Lackierung
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Z21 Führerstand verfügbar

Die DB Netz AG ist das Schieneninfrastrukturunternehmen der Deutschen Bahn AG. Sie ist für das knapp 33.400 Kilometer lange Streckennetz inklusive aller betriebsnotwendigen Anlagen verantwortlich.
Die von MRCE an den Fahrzeugpool der DB Netz AG verkaufte 182 536 hat im Rahmen einer im Sommer 2021 ausgeführten Instandhaltung in Cottbus eine neue Farbgebung in Goldgelb mit einem basaltgrauen Fahrzeugrahmen erhalten. Die Lokomotive ist für die DB Systemtechnik in Minden im Einsatz.


Weitere Informationen

Allgemeine Daten

Kupplung

Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

Mindestradius

358 mm

Schwungmasse

Ja

Anzahl angetriebene Achsen

4

Anzahl Achsen mit Haftreifen

1

Artikelnummer

70529

Spur

H0

Epoche

VI

Bahngesellschaft

DB-AG

 

Elektrik

Spitzenlicht

3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

LED Spitzenlicht

Ja

zusätzliche Lichtfunktion

Ja

Stromsystem

DC Digital

Schnittstelle

Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22

Digital-Decoder

PluX22

Decoder-Typ

MS450P22

Sound

Ja

Pufferkondensator

Ja

 

Abmessungen

Länge über Puffer

221 mm

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Electric locomotive BB 25233 of the French State Railways.



■ “Mistral” design
■ Now available with PluX16 interface and LED ilumination
■ Filigree pantographs
■ With individually switchable headlight or tail light in digital mode
■ With set of etched signs included

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