Electric locomotive -- Elektrolokomotive -- 193 701-0 - Ruhrpiercer - SBB Cargo International - HO - Roco Fleischmann 70684

70684

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Electric locomotive 193 701 “Ruhrpiercer” of the MRCE, rented out to SBB Cargo International



■ Baptised with the name “Ruhrgebiet”
■ Side walls feature different designs for the SBB subsidiary RT&S
■ Finely detailed model with four pantographs
■ Cross-border service in freight transport
■ Free-standing handle rails, in part made from metal

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Data sheet

GaugeHO
Operation:DC
EpochVI
Railway company:Swiss Federal Railways (SBB)

More info

■ With switchable high beam and individually switchable headlight or tail light and driver’s cab lighting in digital mode
■ In cooperation with Railcolor Design

With the MRCE Vectron 193 701, SBB Cargo International has once again produced a special locomotive which is dedicated to its subsidiary, RT&S. Two different designs featuring tourist attractions and content typical for the region were created for the company, which is based in Duisburg. One side focuses on the historic past of the region’s industry, and the other depicts the Ruhrgebiet as it can be seen today. To match the design, the locomotive has been fitted with emblems especially designed for it at all four corners, presenting a combination of the striking RT&S and SBB Cargo Deutschland headquarters office building in Duisburg and the logo for coal and mining.


Additional Information

General data

Coupling

NEM shaft 362 with close coupling mechanism

Minimum radius

358 mm

Flywheel

yes

Number of driven axles

4

Number of axles with traction tyres

1

Article number

70684

Scale

H0

Epoch

VI

Railway Company

SBB

 

Electrical

Head light

Light changeover true to the Swiss original.

LED head light

yes

Additional light function

yes

Interior lighting

Yes, LED, Digital switchable, Driver's cab lighting

Control

DC Digital

Interface

Electrical interface for traction units PluX22

Digital decoder

PluX22

Decoder-Type

MS450P22

Sound

yes

Buffer capacitor

yes

 

Measurements

Length over buffer

218 mm

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Elektrolokomotive 193 701 „Ruhrpiercer“ der MRCE vermietet an SBB Cargo International.



■ Taufname „Ruhrgebiet“
■ Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung für das SBB-Tochterunternehmen RT&S
■ Fein detailliertes Modell mit vier Dachstromabnehmern
■ Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
■ In Kooperation mit Railcolor Design

Mit der MRCE Vectron 193 701 realisiert die SBB Cargo International erneut eine Sonderlok, die ihrem Tochterunternehmen RT&S gewidmet ist. Für das in Duisburg ansässige Unternehmen wurden zwei verschiedene Designs mit Sehenswürdigkeiten und für die Region typischen Inhalten erarbeitet, wovon die eine Seite die historische Vergangenheit der aufstrebenden Industrie und auf der anderen Seite das heutige Ruhrgebiet abbildet. Passend zum Design erhält die Lok an allen vier Eckseiten ein eigens für die Lok kreiertes Wappen, welches eine Kombination des markanten Bürogebäudes mit Sitz von RT&S und SBB Cargo Deutschland in Duisburg, sowie dem Logo für den Kohle + Bergbau darstellt.


Weitere Informationen

Allgemeine Daten

Kupplung

Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

Mindestradius

358 mm

Schwungmasse

Ja

Anzahl angetriebene Achsen

4

Anzahl Achsen mit Haftreifen

1

Artikelnummer

70684

Spur

H0

Epoche

VI

Bahngesellschaft

SBB

 

Elektrik

Spitzenlicht

Schweizer Lichtwechsel

LED Spitzenlicht

Ja

zusätzliche Lichtfunktion

Ja

Innenbeleuchtung

Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung

Stromsystem

DC Digital

Schnittstelle

Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22

Digital-Decoder

PluX22

Decoder-Typ

MS450P22

Sound

Ja

Pufferkondensator

Ja

 

Abmessungen

Länge über Puffer

218 mm

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Electric locomotive 193 701 “Ruhrpiercer” of the MRCE, rented out to SBB Cargo International



■ Baptised with the name “Ruhrgebiet”
■ Side walls feature different designs for the SBB subsidiary RT&S
■ Finely detailed model with four pantographs
■ Cross-border service in freight transport
■ Free-standing handle rails, in part made from metal

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