New Diesel locomotive -- Diesellokomotive -- Am 847 957-8 - SERSA - HO - Roco Fleischmann 52566 View larger

Diesel locomotive -- Diesellokomotive -- Am 847 957-8 - SERSA - HO - Roco Fleischmann 52566

52566

New product

Diesel locomotive Am 847 957 “Lotti” (ex DB 211 215) of the Sersa AG.



■ Delicately designed model with many extra applied plug-in parts
■ Unobstructed view through the driver's cab
■ Perfectly matches the digital railway slewing crane, item 73039 and the maintenance train set, item 77043
■ With high beam and individually switchable headlight or tail light in digital mode

More details

$211.65 Tax excluded

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Data sheet

GaugeHO
Operation:DC
EpochVI
Railway company:Deutsche Bundesbahn

More info

After the V 100 class locomotives were decommissioned from the Deutsche Bundesbahn, the Sersa AG bought a few of them. The Swiss railway technology group specializes in the superstructure of railways. Its classic core activities include track construction and track maintenance, construction of overhead contact lines and electrical installations, measuring systems for railways and railway technology project management.


Additional Information

General data

Coupling

NEM shaft 362 without close coupling mechanism

Minimum radius

358 mm

Flywheel

yes

Number of driven axles

4

Number of axles with traction tyres

1

Article number

52566

Scale

H0

Epoch

VI

Railway Company

EINSTELLER

 

Electrical

Motor

5-pole motor

Head light

3 headlight, dependent on the direction of travel/2 tail lights, dependent on the direction of travel

LED head light

yes

Additional light function

yes

Control

DC Digital

Interface

Electrical interface for traction units PluX22

Digital decoder

PluX22

Decoder-Type

MS450P22

Sound

yes

 

Measurements

Length over buffer

139 mm

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Diesellokomotive Am 847 957 „Lotti“ (ex DB 211 215) der Sersa AG.



■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Freier Führerhausdurchblick
■ Passend zum Digital-Eisenbahndrehkran Art.-Nr. 73039 und Bauzugset Art.-Nr. 77043
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

Nach der Ausmusterung der Baureihe V 100 bei der Deutschen Bundesbahn, wurden auch ein paar Loks von der Sersa AG gekauft. Der Schweizer Bahntechnikkonzern ist spezialisiert auf den Oberbau von Schienenwegen. Zu den klassischen Kerntätigkeiten gehören Gleisbau und Gleisunterhalt, ferner auch der Bau von Fahrleitungen und elektrischen Anlagen, Messsysteme für Schienenwege und das Projektmanagement von Bahntechnikprojekten.


Weitere Informationen

Allgemeine Daten

Kupplung

Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik

Mindestradius

358 mm

Schwungmasse

Ja

Anzahl angetriebene Achsen

4

Anzahl Achsen mit Haftreifen

1

Artikelnummer

52566

Spur

H0

Epoche

VI

Bahngesellschaft

EINSTELLER

 

Elektrik

Motor

5-pol. Motor

Spitzenlicht

3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

LED Spitzenlicht

Ja

zusätzliche Lichtfunktion

Ja

Stromsystem

DC Digital

Schnittstelle

Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22

Digital-Decoder

PluX22

Decoder-Typ

MS450P22

Sound

Ja

 

Abmessungen

Länge über Puffer

139 mm

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Diesel locomotive Am 847 957 “Lotti” (ex DB 211 215) of the Sersa AG.



■ Delicately designed model with many extra applied plug-in parts
■ Unobstructed view through the driver's cab
■ Perfectly matches the digital railway slewing crane, item 73039 and the maintenance train set, item 77043
■ With high beam and individually switchable headlight or tail light in digital mode

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