New Diesel locomotive -- Diesellokomotive -- 212 053-3 - DB - HO - Roco Fleischmann 58539 View larger

Diesel locomotive -- Diesellokomotive -- 212 053-3 - DB - HO - Roco Fleischmann 58539

58539

New product

Diesel locomotive 212 053 of the German Federal Railway.



■ With new running number
■ Perfectly matches the crane train
■ Model equipped with PluX22 Sound Decoder and LED headlights
■ Switchable shunting light, high beam and individually switchable headlight or tail light in digital mode

More details

$211.65 Tax excluded

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Data sheet

GaugeHO
Operation:DC
EpochIV
Railway company:German Federal Railways

More info

In the 1950s, the Deutsche Bundesbahn developed a diesel locomotive type programme for the renewal of their vehicle fleet. The main goal was the replacement of the steam traction on the still quite extensive local lines. For the mixed branch line service, the single-engine V 100 series with 1100 hp engines was developed. Parallel to these V 100.10 were delivered from 1962 to 1965 a total of 380 machines equipped with 1350 hp engines as V 100.20.
With the introduction of the computer number, the series designation of the more powerful machines has been changed to 212.
After the classic red colour, numerous machines received from 1974/75 a ocean blue / beige coating.
After the decommissioning of numerous branch lines, the classic field of use of the V 100 shrank as well. Suburban transport and transfer trains were still on the mission programme. Some machines were used in the construction train service. Numerous locomotives found new owners, among others at the NE railways and track construction companies in Germany and abroad.


Additional Information

General data

Coupling

NEM shaft 362 without close coupling mechanism

Minimum radius

358 mm

Flywheel

yes

Operating system

Wechselstrom

Number of driven axles

2

Number of axles with traction tyres

2

Article number

58539

Original (country)

Germany

Scale

H0

Epoch

IV

Railway Company

DB

 

Electrical

Motor

5-pole motor

Head light

3 headlight, dependent on the direction of travel/2 tail lights, dependent on the direction of travel

LED head light

yes

Control

AC

Interface

Electrical interface for traction units PluX22

Digital decoder

PluX22

Decoder-Type

MX645P22

Sound

yes

 

Measurements

Length over buffer

141 mm

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Diesellokomotive 212 053 der Deutschen Bundesbahn.



■ Neue Betriebsnummer
■ Passende Lok zum Kranzug
■ Mit PluX22-Sounddecoder und LED-Spitzenlicht
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangier-, Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

In den 1950er Jahren entwickelte die Deutsche Bundesbahn zur Erneuerung des Fahrzeugparks ein Diesellok-Typenprogramm. Das wesentliche Ziel war die Ablösung der Dampftraktion auf dem noch recht umfangreichen Nebenstreckennetz. Für den gemischten Nebenbahndienst wurde die einmotorige Baureihe V 100 mit 1100-PS-Motoren entwickelt. Parallel zu diesen V 100.10 wurden von 1962 bis 1965 insgesamt 380 Maschinen mit 1350-PS-Motor als V 100.20 geliefert.
Mit Einführung der Computernummer wurde die Baureihenbezeichnung der stärkeren Maschinen auf 212 geändert. Nach dem klassischen Rot erhielten zahlreiche Maschinen ab 1974/75 ein Farbkleid in ozeanblau/beige.
Nach Stilllegung zahlreicher Nebenbahnen schrumpfte auch das klassische Einsatzgebiet der V 100.
Nach wie vor standen vor allem Nahverkehrs- und Übergabezüge auf dem Einsatzprogramm. Einige Maschinen waren im Bauzugdienst anzutreffen. Zahlreiche Lokomotiven fanden neue Eigentümer, unter anderem bei NE-Bahnen und Gleisbaufirmen im In- und Ausland.


Weitere Informationen

Allgemeine Daten

Kupplung

Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik

Mindestradius

358 mm

Schwungmasse

Ja

Betriebssystem

Wechselstrom

Anzahl angetriebene Achsen

2

Anzahl Achsen mit Haftreifen

2

Artikelnummer

58539

Vorbild (Land)

Deutschland

Spur

H0

Epoche

IV

Bahngesellschaft

DB

 

Elektrik

Motor

5-pol. Motor

Spitzenlicht

3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

LED Spitzenlicht

Ja

Stromsystem

AC

Schnittstelle

Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22

Digital-Decoder

PluX22

Decoder-Typ

MX645P22

Sound

Ja

 

Abmessungen

Länge über Puffer

141 mm

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Diesel locomotive -- Diesellokomotive -- 212 053-3 - DB - HO - Roco Fleischmann 58539

Diesel locomotive -- Diesellokomotive -- 212 053-3 - DB - HO - Roco Fleischmann 58539

Diesel locomotive 212 053 of the German Federal Railway.



■ With new running number
■ Perfectly matches the crane train
■ Model equipped with PluX22 Sound Decoder and LED headlights
■ Switchable shunting light, high beam and individually switchable headlight or tail light in digital mode

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