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Diesel locomotive Y 8296 of the...
72010
New product
Diesel locomotive Y 8296 of the French State Railways.
■ Version with “Carmillon” logo
■ Model with digital shunting couplers. More play fun guaranteed !
■ Long front hood and gear block made of die cast metal, therefore more dead weight and high tractive power
Warning: Last items in stock!
Availability date:
Gauge | HO |
Operation: | DC |
Model material: | Brass |
Epoch | IV-V |
Railway company: | SNCF |
EAN/UPC | 9005033720100 |
■ Light and sound functions using on-board switchable decoder
■ Finely detailed model with many plug-in parts and freestanding handrails
■ Unobstructed view through the authentic driver's cab
In July 1977, the Moyse factory delivered the first shunting locomotive Y 8001 (in France named “Locotracteur”) which was designed for shunting operations at stations, marshalling yards, construction sites and repair workshops of the SNCF. Since they were stronger and longer than their predecessors, the Y 8000 locomotives were also able to replace locomotives which hauled light freight trains.
The model can only be operated to a limited extent with analogue driving devices.
Additional Information
General data | |
Coupling | Digitally controllable |
Minimum radius | 358 mm |
Traction tyres | 1 |
Number of driven axles | 2 |
Scale | H0 |
Epoch | IV-V |
Article number | 72010 |
Railway Company | SNCF |
Electrical | |
Head light | Two direction dependent tail lights and dual headlights. |
LED head light | yes |
Additional light function | yes |
Interior lighting | Yes, LED, Digital switchable, Driver's cab lighting |
Control | 2L - Digital |
Digital decoder | On-Board |
Decoder-Type | On-Board |
Sound | yes |
Buffer capacitor | yes |
Measurements | |
Length over buffer | 117 mm |
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Diesellokomotive Y 8296 der Französischen Staatseisenbahnen.
■ Version mit „Carmillon“-Logo
■ Mit digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspaß
■ Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
■ Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
■ Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen
■ Freier Durchblick durch den nachgebildeten Führerstand
Im Juli 1977 rollte aus dem Werk der Firma Moyse die Rangierlok (in Frankreich Locotracteur genannt) Y 8001 als erster Vertreter einer 525 Einheiten umfassenden Serie für die Rangieraufgaben in den Bahnhöfen, Rangierbahnhöfen, Baustellen und Werkstätten der SNCF. Stärker und länger als seine Vorgänger konnten diese auch bestimmte Loks für die Zustellung leichter Güterzüge auf der Strecke ersetzen.
Das Modell ist mit analogen Fahrgeräten nur eingeschränkt betreibbar.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten | |
Kupplung | Digital steuerbar |
Mindestradius | 358 mm |
Haftreifen | 1 |
Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
Spur | H0 |
Epoche | IV-V |
Artikelnummer | 72010 |
Bahngesellschaft | SNCF |
Elektrik | |
Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
LED Spitzenlicht | Ja |
zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
Innenbeleuchtung | Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung |
Stromsystem | 2L - Digital |
Digital-Decoder | On-Board |
Decoder-Typ | On-Board |
Sound | Ja |
Pufferkondensator | Ja |
Abmessungen | |
Länge über Puffer | 117 mm |
$164.73
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