The class BB 25200 locomotives were multi-system locomotives of the SNCF for superior express train services. They were designed for use with the 1.5 kV direct current and 25 kV / 50 Hz alternating current. In contrast to the sister classes BB 9200 and BB 16000, they reached a top speed of 160 km/h. An appropriate metal plate was mounted on the front of the locomotives that hauled the high-class long-distance train "Mistral" from Paris via Marseille to Nice.

Additional Information

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Elektrolokomotive 182 536 der DB Netz AG.

■ Ausführung in DB-Netz Lackierung
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Z21 Führerstand verfügbar

Die DB Netz AG ist das Schieneninfrastrukturunternehmen der Deutschen Bahn AG. Sie ist für das knapp 33.400 Kilometer lange Streckennetz inklusive aller betriebsnotwendigen Anlagen verantwortlich.
Die von MRCE an den Fahrzeugpool der DB Netz AG verkaufte 182 536 hat im Rahmen einer im Sommer 2021 ausgeführten Instandhaltung in Cottbus eine neue Farbgebung in Goldgelb mit einem basaltgrauen Fahrzeugrahmen erhalten. Die Lokomotive ist für die DB Systemtechnik in Minden im Einsatz.

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