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Electric locomotive 189 091 of the...
70692+
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Electric locomotive 189 091 of the Rotterdam Rail Feeding.
■ Operation in cross-border transport from the Netherlands–Germany
■ Elaborate roof design with four pantographs
■ Finely-detailed model with many separately attached plug-in parts
■ Switchable headlight/tail light with DIP switch
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Electric locomotive -- Elektrolokomotive -- 89 091-2 RRF - HO - Roco Fleischmann 70692
Electric locomotive 189 091 of the Rotterdam Rail Feeding.
■ Operation in cross-border transport from the Netherlands–Germany
■ Elaborate roof design with four pantographs
■ Finely-detailed model with many separately attached plug-in parts
■ Switchable headlight/tail light with DIP switch
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Gauge | HO |
Operation: | DC |
Epoch | VI |
After being equipped with the Netherlands package 2008, the 189 091 was rented out amongst others by MRCE to RRF for just under three years. For this purpose, it was retrofitted with the conspicuous G&W design (Genesee & Wyoming Inc.) in July 2020, and used in cross-border freight transport operations between the Netherlands and Germany.
Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF) is a railway company active in the Netherlands, Belgium and Germany. RRF specialises in the transport of trains over short distances and in shunting work at terminals and industrial locations.
Additional Information
General data |
|
Coupling |
NEM shaft 362 with close coupling mechanism |
Minimum radius |
358 mm |
Flywheel |
yes |
Number of driven axles |
4 |
Number of axles with traction tyres |
1 |
Article number |
70692 |
Scale |
H0 |
Epoch |
VI |
Railway Company |
EINSTELLER |
Electrical |
|
Motor |
5-pole motor |
Head light |
3 headlight, dependent on the direction of travel/2 tail lights, dependent on the direction of travel |
LED head light |
yes |
Additional light function |
yes |
Control |
DC Analog |
Interface |
Electrical interface for traction units PluX22 |
Measurements |
|
Length over buffer |
225 mm |
------------------------------------------------------------------------------------------
Elektrolokomotive 189 091 der Rotterdam Rail Feeding.
■ Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr Niederlande–Deutschland
■ Aufwendige Dachgestaltung mit vier Stromabnehmern
■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Nach Ausrüstung mit dem Niederlande-Paket 2008 war die 189 091 unter anderem für knapp drei Jahre von MRCE an RRF vermietet. Dadurch wurde sie im Juli 2020 im auffälligen G&W-Design (Genesee & Wyoming Inc.) gestaltet und grenzüberschreitend im Güterverkehr zwischen den Niederlanden und Deutschland im Einsatz.
Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF) ist eine Eisenbahngesellschaft, die in den Niederlanden, Belgien und Deutschland tätig ist. RRF ist spezialisiert auf den Transport von Zügen über kurze Strecken sowie Rangierarbeiten an Terminals und Industriestandorten.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten |
|
Kupplung |
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Mindestradius |
358 mm |
Schwungmasse |
Ja |
Anzahl angetriebene Achsen |
4 |
Anzahl Achsen mit Haftreifen |
1 |
Artikelnummer |
70692 |
Spur |
H0 |
Epoche |
VI |
Bahngesellschaft |
EINSTELLER |
Elektrik |
|
Motor |
5-pol. Motor |
Spitzenlicht |
3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
LED Spitzenlicht |
Ja |
zusätzliche Lichtfunktion |
Ja |
Stromsystem |
DC Analog |
Schnittstelle |
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Abmessungen |
|
Länge über Puffer |
225 mm |
$222.36
$323.70
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$218.24
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$659.00
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